Monsieur Herren, merci pour votre réponse à mon mail, que vous fermiez boutique ne m'étonne pas.
09.09.2010 16:59, Lehmann Elvis from CH :
Salut stéphane,
Super ton site.
Je t'envoies la mise à jours des véhicules. C'est une très bonne idée.
Je refais prochainement un nouveau site. Je te mettrai de la pub en lien.
Meilleures salutations
Elvis Lehmann
Garage du Lion
23.02.2010 08:51, L'Atelier du Bois from Suisse/Genève :
Bonjour à tous !
Je profite de ce message pour faire un petit peu de pub. Nous venons de mettre sur pied un atelier du bois, où nous dispensons cours et formations liés aux métiers du bois. Très prochainement, nous proposons un cours pour : OPTIMISER AU MIEUX L'AGENCEMENT D'UN VEHICULE.
Intéressés par notre concept ? Venez faire un tour sur notre site. Notre maître-menuisier est lui même passionné par tout types de véhicules.
Voici le lien pour le cours : http://www.atelier-du-bois.ch/
cours.php?cours_id=39&date
_id=31
16.09.2009 17:51, Pascal Emery from 3960 Sierre :
Concerne: Tuning de mon Camping-Car Carthago,
Cher Monsieur Herren,
Voici plus d'un mois que j'ai procédé à l'application appelé Tunnig sur mon Carthago.
Les effets dans la puissance se sont faits immédiatement sentir, en montée c'est bon 15 km/h. de mieux. La consommation par exemple Sierre-Fiesch aller et retour a été de 8,8 lt au 100 km sans remorque. Il est vrai que la circulation était très dense. En résumé, je consomme 2 lt aux 100 km en moins qu'avant et la puissance du moteur est difficile à juger en terme de chevaux mais c'est dans l'ordre de 15 à 20 chevaux de plus. Le moteur a changé de bruit : il fait moins "Diesel" il tourne plus librement. Cette dernière réflexion est justifiée du fait que seule la partie informatique a été influencée par votre procédé. Merci encore et bravo pour votre découverte. Pascal Emery Veyras
16.09.2009 17:49, Pascal Emery from 3960 Sierre :
Concerne: Tuning de mon Camping-Car Carthago,
Cher Monsieur Herren,
Voici plus d'un mois que j'ai procédé à l'application appelé Tunnig sur mon Carthago.
Les effets dans la puissance se sont faits immédiatement sentir, en montée c'est bon 15 km/h. de mieux. La consommation par exemple Sierre-Fiesch aller et retour a été de 8,8 lt au 100 km sans remorque. Il est vrai que la circulation était très dense. En résumé, je consomme 2 lt aux 100 km en moins qu'avant et la puissance du moteur est difficile à juger en terme de chevaux mais c'est dans l'ordre de 15 à 20 chevaux de plus. Le moteur a changé de bruit : il fait moins "Diesel" il tourne plus librement. Cette dernière réflexion est justifiée du fait que seule la partie informatique a été influencée par votre procédé. Merci encore et bravo pour votre découverte. Pascal Emery Veyras
23.10.2008 12:36, Mireille Hostettler from suisse:
Bravo et félicitations pour ce magnifique site.
Mireille
20.12.2007 17:54, Séba from Suisse:
Salut Stéphane, voila le site prend gentiment forme. A bientôt et salutations, Séba